?來源：?搜狐網(wǎng) 2020-06-23 IT之家6月23日消息 工信部今日在工作動態(tài)板塊發(fā)布了《石墨烯熱控材料在華為 5G 產(chǎn)品中得到創(chuàng)新應(yīng)用》一文，陳述了華為 MatePadPro5G 對于石墨烯熱控材料在手機散熱方面的創(chuàng)新性應(yīng)用，并介紹了石墨烯的性能和發(fā)展前景。 原文： 繼石墨烯薄膜在華為 Mate20X 得到首次應(yīng)用之后，華為近期發(fā)布的國內(nèi)首款 5G 平板華為 MatePadPro5G，搭載了超厚 3D 石墨烯散熱技術(shù)，總厚度達到 400μm。該技術(shù)以石墨烯為原料，采用多層石墨烯堆疊而成的高定向?qū)崮ぃ哂袡C械性能好、導(dǎo)熱系數(shù)高、質(zhì)量輕、材料薄、柔韌性好等特點。 在電子設(shè)備高性能、小型化的發(fā)展趨勢下，散熱設(shè)計在電子設(shè)備開發(fā)中的重要性持續(xù)提升。隨著 5G 手機換機潮和基站建設(shè)高峰到來，由于石墨烯具有極高的熱導(dǎo)率和熱輻射系數(shù)，有望迅速擴大在電子設(shè)備散熱方案中的應(yīng)用。 IT之家了解到，華為在石墨烯技術(shù)方面應(yīng)用較廣，且近年來，華為、三星等企業(yè)都曾大力投入 “石墨烯電池電極”的研發(fā)?！笆╇姵亍被蛟S已經(jīng)離面世不遠(yuǎn)。...

?來源：?新浪科技 2020-06-22 原標(biāo)題：浪潮升級云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺 發(fā)布“云洲質(zhì)量碼”以及“云洲云ERP”兩大服務(wù) 6月22日下午，浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺2.0正式發(fā)布。浪潮云董事長兼CEO肖雪表示，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為核心要素的新基建正在推動數(shù)字世界由物理數(shù)字化向虛擬數(shù)字化轉(zhuǎn)變，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)既是滿足工業(yè)智能化發(fā)展的需求，也是新一代ICT技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域深度融合所形成以數(shù)據(jù)驅(qū)動的新興應(yīng)用模式，更是在此基礎(chǔ)上形成的全新工業(yè)生態(tài)體系。 不過在進行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域探索時，肖雪發(fā)現(xiàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙跨平臺將面臨四大考驗：如何抽取千企千面的共性問題，形成統(tǒng)一的支撐能力？如何面對供應(yīng)鏈協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈共享，實現(xiàn)一業(yè)帶百業(yè)的理想？如何面對日益嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)化安全需求？如何通過運營做強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺能力？對于企業(yè)而言也面臨著不敢用、不會用、不適用、用不起等問題。 所以，浪潮認(rèn)為需要建設(shè)一個以企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為高點，以安全生產(chǎn)為底線的可信賴的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，并以全要素質(zhì)量保障體系為貫穿的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營商，才能真正實現(xiàn)一業(yè)帶百業(yè)。 基于以上思考，...

?來源：?騰訊網(wǎng) 2020-06-19 （齊魯晚報·齊魯壹點記者 任磊磊） 提供有質(zhì)量的榜單與調(diào)研的胡潤研究院今日發(fā)布《2020胡潤中國芯片設(shè)計10強民營企業(yè)》（Hurun China Most Valuable Chip Design Companies 2020），列出了中國10強本土芯片設(shè)計民營企業(yè)，按照企業(yè)市值或估值進行排名。這里的“中國民營企業(yè)”是指總部在中國大陸的非公有制企業(yè)，上市公司市值按照2020年5月31日的收盤價計算，非上市公司估值參考已公開的、最新一輪融資估值。這是胡潤研究院首次發(fā)布該榜單。 上榜企業(yè)以芯片設(shè)計為主營業(yè)務(wù)，因而百度、阿里、騰訊等都沒有上榜，雖然他們應(yīng)該也覆蓋到這個行業(yè)。另外，也不包含大公司的子公司，比如華為控股的海思半導(dǎo)體。 胡潤百富董事長兼首席調(diào)研官胡潤表示：“這五年芯片設(shè)計行業(yè)發(fā)展超級快，五年前，十強上榜企業(yè)中只有君正集成電路一家上市公司，市值90億人民幣，今天，君正集成電路的市值漲幅超過4倍，而十強上榜企業(yè)的總市值已經(jīng)達到6,000億?！?十強公司幾乎全部以無晶圓廠模式經(jīng)營，公司只從事研發(fā)和銷售，而將晶圓制造、封裝和測試環(huán)節(jié)分別...

?來源：?新浪科技 2020-06-18 原標(biāo)題：中興通訊：7nm芯片已實現(xiàn)5G商用 5nm芯片正在技術(shù)導(dǎo)入 來源：集微網(wǎng) 通信世界網(wǎng)消息（CWW）6月17日，中興通訊在互動平臺表示，公司具備芯片設(shè)計和開發(fā)能力，7nm芯片規(guī)模量產(chǎn)，已在全球5G規(guī)模部署中實現(xiàn)商用，5nm芯片正在技術(shù)導(dǎo)入。 在5G發(fā)牌一周年線上峰會上，中興通訊虛擬化產(chǎn)品首席科學(xué)家屠嘉順也表示，基于7納米技術(shù)3.0版本的多?；鶐酒蛿?shù)字中頻芯片，可以實現(xiàn)相比上一代產(chǎn)品超過4倍的算力提升和超過30%的AAU功耗的降低。預(yù)計在明年發(fā)布的基于5納米芯片，將會帶來更高的性能和更低的能耗。 作為5G建設(shè)的主設(shè)備商，中興通訊始終致力于5G產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新。根據(jù)權(quán)威第三方機構(gòu)的評測，中興通訊向ETSI聲明的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利超過2500族，位列全球前三。中興通訊有超過5000個5G相關(guān)的專利被授權(quán)或者正在申請。 在過去幾年中，中興通訊針對5G無線接入和5G下一代核心網(wǎng)提出了超過7000個提案，為3GPP相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作出了貢獻。同時，中興通訊有超過200位5G標(biāo)準(zhǔn)專家進行相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)研究和預(yù)研，并在3GPP多個工作組...

?來源：?新浪科技 2020-06-17 原標(biāo)題：中興通訊聯(lián)合中國移動、工信部重點實驗室、北京大學(xué)共同發(fā)布《區(qū)塊鏈+邊緣計算白皮書》 來源：通信世界全媒體 通信世界網(wǎng)消息（CWW）近日，中興通訊與中國移動、區(qū)塊鏈技術(shù)與數(shù)據(jù)安全工業(yè)和信息化部重點實驗室、北京大學(xué)新一代信息技術(shù)研究院合作，共同發(fā)布了《區(qū)塊鏈+邊緣計算白皮書》。 白皮書聚焦于區(qū)塊鏈與邊緣計算技術(shù)和應(yīng)用的結(jié)合點，探索二者結(jié)合產(chǎn)生的相互賦能、相互促進效果，同時基于典型應(yīng)用場景的需求提出了通用性技術(shù)方案（包括服務(wù)模式和部署方案），并總結(jié)了“區(qū)塊鏈+邊緣計算”應(yīng)用拓展面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢。 區(qū)塊鏈在信任建立、價值表示和傳遞方面具有不可取代的優(yōu)勢，目前已經(jīng)在跨行業(yè)協(xié)作、社會經(jīng)濟發(fā)展中展現(xiàn)出其價值和生命力，而邊緣計算作為5G面向垂直行業(yè)的新技術(shù)，在網(wǎng)絡(luò)和資源組織方式、業(yè)務(wù)體驗提升方面都具有良好的競爭力。5G時代，區(qū)塊鏈與邊緣計算的結(jié)合，將助力運營商面向產(chǎn)業(yè)開拓to-B新市場。 一方面，邊緣計算為區(qū)塊鏈提供了新的節(jié)點部署選擇。把區(qū)塊鏈部署在邊緣計算節(jié)點上，數(shù)據(jù)對接便...

?來源：?新浪財經(jīng) 2020-06-16 北京時間6月16日消息，據(jù)外媒報道，諾基亞公司今天正式宣布，他們將與博通公司合作進行5G芯片的研發(fā)工作。此次雙方的合作范圍就包括新的定制處理器，處理器將被整合至諾基亞 “由ReefShark驅(qū)動的5G”組合中。 諾基亞還提到，他們部署ReefShark芯片組之后，可以讓5G運營商在體積和能耗的降低方面得到增益，同時也能在降低總持有成本的情況下提高容量和整體性能。 今年3月份的時候，諾基亞發(fā)布了包括諾基亞8.3、諾基亞5.3在內(nèi)的諸多設(shè)備，其中諾基亞8.3也是諾基亞旗下首款5G設(shè)備。 諾基亞8.3搭載高通驍龍 765G 處理器，支持5G；采用一塊6.81英寸挖孔屏，支持根據(jù)環(huán)境亮度切換顯示模式；攝像模組方面采用后置PureView奧利奧式后置四攝方案，由6400萬像素主攝+1200萬像素超廣角鏡頭+200萬像素微距鏡頭+200萬像素景深鏡頭組成，均為蔡司光學(xué)鏡頭且支持4K視頻錄制/云臺級防抖。 電池容量為4500mAh的電池，側(cè)面指紋識別方案；存儲方案為6GB+64GB/8GB+128GB。起售價為599歐元。 責(zé)任編輯：gt...

?來源：?新浪科技 2020-06-15 C114訊 6月15日消息（林想）據(jù)科技日報報道，6月15日，中國工程院院士劉韻潔表示，南京網(wǎng)絡(luò)通訊與安全紫金山實驗室已研制出CMOS毫米波全集成4通道相控陣芯片，并完成了芯片封裝和測試，每通道成本由1000元降至20元。同時，他們封裝集成1024通道天線單元的毫米波大規(guī)模有源天線陣列。芯片與天線陣列力爭2022年規(guī)模商用于5G系統(tǒng)。 資料顯示，5G頻段目前分成兩個部分，一個是sub-6GHz，一個是毫米波。不同于早已被業(yè)界熟知的Sub-6GHz頻段，毫米波長期都是移動通信領(lǐng)域未經(jīng)開墾的蠻荒之地，但隨著挖掘的深入，毫米波擁有的“寶藏”并不少。 一是頻譜資源豐富，載波帶寬可達400MHz/800MHz，無線傳輸速率可達10Gbps以上；二是毫米波波束窄，方向性好，有極高的空間分辨能力；三是毫米波元器件的尺寸小，相對于Sub-6GHz設(shè)備，更易小型化；四是子載波間隔較大，單SLOT周期（120KHz）是低頻Sub-6GHz（30KHz）的1/4，空口時延降低。 相較毫米波的優(yōu)勢，限制其應(yīng)用的難點或許更加突出。其一，傳播受限，毫米波的頻率...

?來源：?新浪科技 2020-06-12 6月12日，東風(fēng)公司技術(shù)中心試制車間，國內(nèi)首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動駕駛汽車——東風(fēng)Sharing-VAN正式量產(chǎn)下線。下線后，首批共6輛Sharing-VAN將駛向位于山東省青島市的國家海洋實驗室，在智能園區(qū)進行載人擺渡、運送物品等運營活動。東風(fēng)Sharing-VAN，這一代表目前國內(nèi)最高水平、使用5G通信技術(shù)的自動駕駛汽車，在中國車都實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，并開始商業(yè)化營運。 無人駕駛車在東風(fēng)技術(shù)中心運行。 記者高勇 攝 12日下線的東風(fēng)Sharing-VAN，名為“東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 plus”，由4個激光雷達、1個毫米波雷達、16個超聲波雷達和12個攝像頭構(gòu)成的“千里眼”“順風(fēng)耳”，具備一鍵招車、動態(tài)限速、環(huán)島通行、動態(tài)避障、多車編隊、自動泊車及后臺招車、遠(yuǎn)程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項功能。 車內(nèi)多媒體儀表盤。 記者高勇 攝 車內(nèi)全景。 記者高勇 攝 “看見”行人自動減速停車 后臺遠(yuǎn)程接管時延僅5—6毫秒 東風(fēng)公司技術(shù)中心已全部覆蓋5G信號，儼然一個縮小版的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場。在現(xiàn)場演示中，長江日報記者在現(xiàn)場看到，這款...