如果你乘坐時(shí)光飛梭進(jìn)行一場(chǎng)穿越，機(jī)器為你設(shè)定的數(shù)字是公元3000年，那你夢(mèng)想的未來城市，會(huì)是什么樣子？我不禁想到亞里斯多德曾說：“人們?yōu)榱松顏淼匠鞘?，為了生活得更好而留在城市?！?/p>

華為在巴塞羅那展臺(tái)

11月14～16日，華為遠(yuǎn)赴巴塞羅那參與全球智慧城市博覽會(huì)，展示中國對(duì)于智慧城市的理解：打造智慧城市的“神經(jīng)系統(tǒng)”。近年來，華為助力各國城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，所觸及的地區(qū)已經(jīng)超過40國。

“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)高度與城市的大小與富裕程度無關(guān)，而是由其智能化程度決定的”。根據(jù)羅蘭貝格《2017全球智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)》報(bào)告顯示，雖然人們?cè)缫颜J(rèn)識(shí)到智慧城市戰(zhàn)略對(duì)城市發(fā)展的重要性，但涵蓋社會(huì)與城市生活各個(gè)方面的城市整體發(fā)展愿景規(guī)劃仍然缺位，在滿分為100分的情況下，87個(gè)城市的智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)平均分為37分。

那么究竟如何協(xié)助城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型？如何成功將一座城市升級(jí)為 “智慧城市”？打造智慧城市有哪些講究？

打造智慧城市的“神經(jīng)系統(tǒng)” 敏捷協(xié)調(diào)地連動(dòng)

華為企業(yè)BG 總裁閻力大認(rèn)為：“智慧城市應(yīng)當(dāng)像是一個(gè)有機(jī)生命體，而賦予城市生命力的，是神經(jīng)系統(tǒng)。這個(gè)神經(jīng)系統(tǒng)，不僅包含城市大腦，還需要從大腦到末梢的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。從端點(diǎn)感知、信息傳送、大腦分析決策、再到反饋指令、完成行動(dòng)，需要一個(gè)完整的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。華為以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等一系列最新規(guī)模商用的技術(shù)，打造智慧城市的神經(jīng)系統(tǒng)。同時(shí)依托于華為在多種技術(shù)上的創(chuàng)新與積累，為客戶構(gòu)建智慧城市的開放平臺(tái)，向下兼容多種終端，向上支撐各種應(yīng)用。

華為企業(yè)BG 總裁閻力大

換句話說，這個(gè)精致且協(xié)調(diào)的生命體，可以感知、接受、處理信息，讓各類信息協(xié)同工作，同時(shí)感知城市運(yùn)行所有的末梢環(huán)節(jié)，如同“人”一般敏捷而平衡。

帶著這樣的理念，華為已助力40個(gè)國家建設(shè)120多個(gè)智慧城市。面對(duì)近年的“城市病”，無論是國際城市在尖峰時(shí)刻面臨的交通癱瘓，各地頻繁出現(xiàn)的安全問題，還是能源分配不均導(dǎo)致的低效率，向智慧城市升級(jí)，確實(shí)成為一股全球趨勢(shì)。

越來越多國家將智慧城市納入國家戰(zhàn)略，投資力度不斷加大，根據(jù)Markets and Markets的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，全球智慧城市市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2017年的4246．8億美元增至2022年的12016．9億美元，期間年復(fù)合增率達(dá)23．1％。

趕上這股趨勢(shì)的，包括2016年沙特阿拉伯發(fā)布了“2030愿景”，而延布正在通過工業(yè)及工業(yè)港口多元產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，成為沙特阿拉伯首個(gè)智慧城市。

沙特延布趕上智慧化升級(jí)浪潮GDP成長20％

或許我們可以從延布來了解華為是如何在國際城市中協(xié)助智慧化建設(shè)。延布是沙特阿拉伯麥地那省的一座城市，是面向紅海重要的商港與油港，經(jīng)濟(jì)來源除了輸出附近綠洲的椰棗，就是以石油行業(yè)為主軸。

這座海邊的石油城市，由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為傳統(tǒng)而單一，沙特政府經(jīng)常思考著：我如何能夠創(chuàng)造更好的環(huán)境，如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，從而吸引更多投資者造訪我們的國家？

打造數(shù)字化城市，是沙特政府對(duì)于延布計(jì)劃的第一步。首先，沙特政府邀請(qǐng)華為為其鋪設(shè)光纖網(wǎng)路，讓投資者造訪該地時(shí)能感受連結(jié)的便利。

大數(shù)據(jù)的應(yīng)用更是智慧城市重要的一環(huán)

此外，以石油產(chǎn)業(yè)為主的延布，最困擾的問題之一是馬路上載滿運(yùn)油的重型卡車，過度超載導(dǎo)致路面損害嚴(yán)重。而基礎(chǔ)建設(shè)一向是造訪者對(duì)于投資環(huán)境的第一印象，破舊馬路影響了城市風(fēng)貌，讓“好感度”大打折扣。

華為為延布打造了 “智能秤重”，通過物連網(wǎng)為政府管理者監(jiān)測(cè)卡車的重量，自動(dòng)辨識(shí)車輛是否超重，方便進(jìn)行車輛調(diào)度，進(jìn)而保護(hù)道路，從而讓投資者看見政府環(huán)境管理的能力。另外，智能垃圾桶、智慧路燈、智能電表帶來綠色節(jié)能以及更加優(yōu)化的環(huán)境，這一系列的措施都將幫助來到該地的投資者對(duì)于該環(huán)境“有感”。

在未來，沙特對(duì)于延布最后一步的計(jì)劃，將考慮如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)招商，評(píng)估什么樣的投資者對(duì)于國家更加有利；建設(shè)城市運(yùn)營管理中心，更有效率地檢視城市的運(yùn)營狀態(tài)，同時(shí)管理突發(fā)事故。

華為在巴塞羅那展示其智慧城市運(yùn)營平臺(tái)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的這幾年，延布GDP增長了20％，而延步GDP占了沙特的10％。而延布也因?yàn)橥ㄟ^技術(shù)創(chuàng)新帶來的顯著經(jīng)濟(jì)效益，入圍2017全球智慧城市博覽會(huì)“數(shù)據(jù)與技術(shù)獎(jiǎng)”提名獎(jiǎng)，最終結(jié)果將在15日公布。沙特政府起初期盼啟動(dòng)智慧城市、改善投資環(huán)境以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的目標(biāo)，如今已在實(shí)現(xiàn)中。而延布，只是眾多城市故事中的其中一個(gè)。

華為的開放生態(tài)和平臺(tái)支撐未來智慧城市全球交付

能夠走到今天的成果，華為認(rèn)為自己的秘密武器是龐大而豐富的合作夥伴陣容。閻力大介紹：華為就像是肥沃的“土壤”，讓智慧的森林在土壤上茁壯成長。根據(jù)華為給出的信息顯示，華為目前渠道伙伴已突破12，000家，解決方案伙伴達(dá)到400家，服務(wù)伙伴超過2100家，認(rèn)證工程師超過46，000位?，F(xiàn)在，華為的合作伙伴還在增長，生態(tài)圈積極向外擴(kuò)張。

事實(shí)上，華為投入了2億美元打造開放實(shí)驗(yàn)室，邀請(qǐng)全球合作夥伴共建生態(tài)。而華為倡導(dǎo)的智慧城市生態(tài)圈，不僅僅是技術(shù)和解決方案的生態(tài)圈，還包括智慧城市所需要的投融資、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營、城市運(yùn)營、集成、償還等等圍繞智慧城市建設(shè)所需要的全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈。這是為什么華為總能為一座城市客制化最適合的解決方案。

華為企業(yè)BG總裁閻力大說：“華為是業(yè)界少有能提供云、管、端的ICT解決方案廠商，是物理世界與數(shù)字世界融合的領(lǐng)導(dǎo)者。未來華為將繼續(xù)攜手合作伙伴，以客戶業(yè)務(wù)需求為驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)智慧城市的三個(gè)目標(biāo)：善政、惠民、興業(yè)?！?/p>

華為展示智慧城市中物聯(lián)網(wǎng)與用水管理的設(shè)計(jì)

華為正是做通訊、做連接起家，華為通過有線、無線、光纖、LTE寬帶等方式，把遠(yuǎn)端攝像頭視頻的數(shù)據(jù)接進(jìn)來，中間運(yùn)用管道連接的技術(shù)，解決傳送的困難。也就是說，這樣“端管云”的平臺(tái)要求相當(dāng)嚴(yán)格，而華為卻有得天獨(dú)厚的ICT技術(shù)背景。

上述的一切都在巴塞羅那城市博覽會(huì)期間展出，華為與其全球合作伙伴在Gran Via 2展館會(huì)議中心展示聯(lián)合創(chuàng)新的最新成果，覆蓋面向包括智慧政務(wù)、智慧教育、智慧醫(yī)療、智能運(yùn)營中心、智慧電力、智能交通、平安城市、智慧水務(wù)、智慧市政、智慧園區(qū)、智慧農(nóng)業(yè)，刻劃新時(shí)代智慧城市的樣貌。

如果你乘坐時(shí)光飛梭進(jìn)行一場(chǎng)未來穿越，那你夢(mèng)想的未來城市，會(huì)是什么樣子？

至少現(xiàn)在，智慧城市還沒有滿天飛來飛去的汽車，也沒有跟人長得一模一樣的機(jī)器人，近年業(yè)界認(rèn)為，能否用兼顧地球永續(xù)存活的方式，改善數(shù)十億人的生活品質(zhì)才是重點(diǎn)。當(dāng)智慧城市邁入3．0時(shí)代，開始把焦點(diǎn)回歸于“人”。

從1．0 PC互聯(lián)到2．0移動(dòng)互聯(lián)，智慧城市3．0更強(qiáng)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下社交網(wǎng)絡(luò)深遠(yuǎn)的影響力，資源和數(shù)據(jù)能被充分運(yùn)用，并可作出更具智慧的決策。此時(shí)的模式是以IoT＋生態(tài)和萬物互聯(lián)，將產(chǎn)生更多物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。不難想見，這意味我們的未來，才剛剛開始。